| Varje däck genomgår en avancerad process som börjar med råmaterial och slutar med avsyning. Detta säkerställer att varje enskilt däck tillverkas med samma kvalitetskrav. |
| 1. Blanda materialen |
Olika andelar av natur- och syntetgummi i kombination med kimrök, svavel och andra kemikalier mixas för att gummiblandningen skall erhålla de önskade egenskaperna. Denna blandning kallas "master batch", vilken formas till en lång gummiduk som får kallna. En del av detta gummi vidareförädlas medan huvuddelen prepareras för att senare extruderas. |
| 2. Extrudera mönstret |
Gummit värms upp för att bli mer elastiskt när det passerar genom extruderingsmaskinerna, där formas slitbanan och däcksidorna, vilka kräver två olika gummikvaliteter. Extruderingsprocessen ger en obruten gummiprofil som efter avkylning kapas i rätta längder beroende på däckdimension. |
| 3. Vävning av de olika skikten |
Spunnet material såsom rayon, nylon, stål och polyester genomgår en process kallad kalandrering, där där de vävda trådarna beläggs med gummi på båda sidor.När detta är klart skärs materialet i rätta längder, bredder och vinklar för att användas som stomme eller skyddslager medan stålcorden används i bälteslager. |
| Nästa steg |